Все > Транспорт, техника > Мото техника > Багги > Stels > UTV 800V DominatorБагги Stels UTV 800V Dominator ОписаниеPegas11.04.2013 15:20Просмотры всего 1688, сегодня 1Искать объявления с таким продуктомПодать аналогичное объявление340 000 рФлагман линейки компании - тест-драйв утилитарного SSV.%10Сиденья довольно мягкие и удобные, резиновых подголовников на каркасе нет.%10Одно из замечаний - отсутствуют в сиденьях дренажные отверстия, что не очень хорошо, если ехать придется под дождем.%10Руль - эргономичный, электронная приборная панель - привычная.%10В общем и целом рабочее место - удобно и эргономично, претензий не вызывает.%10Аппарат имеет V-образный двухцилиндровый четырехтактник жидкостного охлаждения, оборудованный электронным впрыском топлива.%10Двигатель расположен в туннеле между сиденьями, что здорово централизует массы.%10Запаса мощности хватает практически в любых условиях. %10Простые амортизаторы показывают себя энергоемкими.%10Машина обеспечивает завидную устойчивость и стабильность хода.%10Качество сборки не самое лучшее, детали не везде подогнаны плотно.
Характеристики
StelsUTV 800V Dominator🌐 Ссылка в интернет2ПолныйВариатор60 лс800 см3Бензин547 кг2.86 м1.53 м1.86 м0.35 м
Комментарии Оставив отзыв или оценку, Вы поможете сделать правильный выбор множеству людей!
Багги Stels UTV 800V Dominator ОписаниеPegas 11.04.2013 15:20Просмотры всего 1688, сегодня 1Искать объявления с таким продуктомПодать аналогичное объявление 340 000 рФлагман линейки компании - тест-драйв утилитарного SSV.%10Сиденья довольно мягкие и удобные, резиновых подголовников на каркасе нет.%10Одно из замечаний - отсутствуют в сиденьях дренажные отверстия, что не очень хорошо, если ехать придется под дождем.%10Руль - эргономичный, электронная приборная панель - привычная.%10В общем и целом рабочее место - удобно и эргономично, претензий не вызывает.%10Аппарат имеет V-образный двухцилиндровый четырехтактник жидкостного охлаждения, оборудованный электронным впрыском топлива.%10Двигатель расположен в туннеле между сиденьями, что здорово централизует массы.%10Запаса мощности хватает практически в любых условиях. %10Простые амортизаторы показывают себя энергоемкими.%10Машина обеспечивает завидную устойчивость и стабильность хода.%10Качество сборки не самое лучшее, детали не везде подогнаны плотно.